路和橋梁是交通運輸系統(tǒng)中不可分割的一個整體,而公路橋梁質(zhì)量的好壞住住影響著整條公路的運營安全和質(zhì)量,因此橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作是極其重要的。
目前,對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理主要是清掃橋面,修補坑槽,對橋梁檢查,主要是通過人工目測檢查,手工記錄打分,來判定橋梁結(jié)構(gòu)狀況,若要更準(zhǔn)確判斷橋梁實際工作狀況,為橋梁加固或大修提供依據(jù),在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)上,則有必要進(jìn)行深一步的橋梁結(jié)構(gòu)材料的檢測和荷載試驗,橋梁的科學(xué)化管理十分重要,一旦發(fā)生橋梁事故,不單經(jīng)濟(jì)損失很大,政治影響也會很大,因此為提高橋梁管理水平,必須重視橋梁檢測,了解橋梁檢測的工作程序,檢測項目及檢測方法。
橋梁外業(yè)檢測項目
橋梁外業(yè)檢測包括橋梁外觀病害檢查,橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測和橋梁荷載試驗。
01橋梁外觀病害檢查
依據(jù)交通部《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對橋梁進(jìn)行外觀病害檢查打分,其目的是對橋梁結(jié)構(gòu)的外觀損壞狀況,有一個初步和基本的了解,并根據(jù)橋梁損壞狀況打分,評定類別,為下一步橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測提供依據(jù)。
02橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測
在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)上,對外觀損壞較嚴(yán)重的橋梁做進(jìn)一步的橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測,其目的是深入了解橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)及潛在的不利影響,并預(yù)測發(fā)展趨勢,為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù),橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測的重點是橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕情況和混凝土強度檢測。
?、倩炷翉姸葯z測
主要采用回彈法或超聲-回彈法進(jìn)行混凝土強度檢測是通過用回彈儀檢測混凝土表面回彈值,用超聲儀檢測混凝土內(nèi)聲速,在根據(jù)混凝土強度與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度之間的相關(guān)關(guān)系,推算混凝土強度,采用回彈法時,要考慮碳化深度的影響,混凝土強度是進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)評定的重要指標(biāo)。
?、阡摻钿P蝕檢測
其檢測內(nèi)容包括鋼筋銹蝕點位,混凝土氯離子含量,混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。
鋼筋銹蝕檢測是通過對鋼筋所處環(huán)境情況(如混凝土中氯離子含量,混凝土電阻率和碳化深度等)和鋼筋本身自然點位的檢測結(jié)果,綜合評定橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕狀況,其同樣是評定橋梁結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)。
?、垆摻罘植技盎炷帘Wo(hù)層厚度檢測
結(jié)構(gòu)材料的檢測,是用各種專用儀器設(shè)備,對橋梁結(jié)構(gòu)的感覺和混凝土材料,進(jìn)行現(xiàn)場采樣,記錄檢測數(shù)據(jù),在依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測評定標(biāo)準(zhǔn)及橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)進(jìn)行評定,同時對其原因進(jìn)行初步分析。
03橋梁荷載試驗(動靜載試驗)
在對橋梁進(jìn)行了外觀病害檢查和結(jié)構(gòu)材料檢測之后,根據(jù)檢測結(jié)果,對破損嚴(yán)重,結(jié)構(gòu)材料狀況差的橋梁進(jìn)行橋梁荷載試驗,其目的是通過對橋梁按設(shè)計荷載直接加載,測試橋梁在最不利荷載作用下的實際響應(yīng),以進(jìn)一步分析和了解橋梁的工作狀態(tài),從而判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載能力。
橋梁荷載試驗的方法,是在橋梁結(jié)構(gòu)主要控制截面安裝各種傳感器,在規(guī)定荷載作用下,通過儀器記錄橋梁受力和變形數(shù)據(jù)。
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